澎溪河特大桥是城开高速公路重大控制性工程。11月28日上午，随着最后一节桥面钢板准确吊装到预留位置，澎溪河特大桥全长1100多米的钢栈桥合龙，标志着南北岸正式贯通，澎溪河特大桥按下建设“快进键”，水下、水上施工将全面展开。

　　澎溪河特大桥全长1.17公里，位于开州区汉丰湖水位调节坝下游，北岸连接开州东互通，南岸接开州隧道。按照大桥施工方案，需先架设临时钢栈桥连通南北两岸，然后才能进入全面铺开桥梁主体施工。

　　澎溪河特大桥钢栈桥的顺利合龙意义重大，将避开三峡库区蓄水的不利影响，为下一步澎溪河特大桥桩基施工创造有利条件，主体工程可一年四季持续施工，大大加快了建设速度。同时成为重要的物资转运通道，更是整个纵向施工通道的重要节点，使两岸施工距离大大缩短，为后续项目的全面铺开，创造了重要的基础条件。

　　下一步，施工方四川路桥公司将进行支栈桥平台建设和大桥主墩桩基施工，澎溪河特大桥主体建设也正式进入了实质性施工阶段。目前，整个C2合同段正在全力建设当中，位于澎溪河特大桥两岸的大树梁隧道、友谊隧道、开州东互通等项目也将陆续进入施工阶段。