通车啦!就在刚刚，随着路障水马的移开，一辆辆汽车驶入高浪西路，备受市民期待的中环高浪路“小尾巴”高浪西路快速化改造正式通车。

　　项目通车后将补齐高浪路“收尾段”，实现全线快速化，其中，隧道部分从瑞景道至江南大学蠡湖校区北门附近，全长5.7公里全线畅通；地面道路自东向西，从长江南路高浪路高架至缘溪道，总长约11.3公里高架和地面道路惊艳亮相。

　　分段实施、逐步通车，中环衔接段高浪西路建成通车后，整条中环南线未来将“一隧入湖”奔赴最美“西线”，

　　这条“牵手段”有啥魅力？缘何期待值“拉满”？记者开上高浪西路，一探究竟，17分钟机场至长广溪。

　　今年2月，一篇《高浪快速路，3日零点通车！》向市民宣布高浪路通车在即。翻看留言，不少网友追问：“江南大学门口的高浪西路什么时候可以通车？”

　　化期待为干劲，两百多天后，高浪西路通车了。

　　镜头下，江南大学北门地标牌坊和无锡职业技术学院大门在宽阔大气的高浪西路两侧遥相呼应，颇为亮丽。

　　出发！12日上午，记者兵分两路，一路从五里湖隧道瑞景道匝道口进入隧道，向西从缘溪道匝道口出隧道，另一路沿高浪路高架地面道路行驶

　　一镜到底，感受高浪路全线贯通的高光时刻，体验中环南线“直达”蠡湖边的畅快，宽30.2米，净高超4.5米，宽敞、通透、明亮的隧道，十分大气

　　“高浪西路通车前，学府立交互通向西方向均封闭着，就盼着早日‘洞开’，能从五里湖隧道向西直接开到长广溪附近。”上班族小吴说。

　　记者注意到，高浪西路隧道比一般隧道要宽，双向隧道中间设置了2.5米宽的管廊仓，分上下两层，“藏”着水电线路。

　　中铁四局高浪西路项目总工范曙光介绍，将线路“埋”在仓室内，为隧道入蠡湖“接通”中环西线做好准备。高浪西路有一个对驾驶者十分友好的设计，道路“指示牌+地标”提前一公里提示前方路口，驾驶者能及早规划路线。

　　高浪西路通车后，给人最直观的感受是啥？快！从“天上”到太湖，只需“一段高架”的距离。

　　打开手机导航，搜索从无锡硕放机场到长广溪国家湿地公园的路线，原先需要绕快速内环南线从蠡湖大桥、金石路进入太湖边长广溪湿地的路线，全程走高浪快速路，只需约17分钟。

　　记者从无锡硕放机场出发，从机场路高架转入高浪快速路，全程无红绿灯，沿途风景如画，直达长广溪最美湿地，真切感受到中环南线高浪路的“丝滑感”。

　　　智慧快速路有颜有品。

　　社交平台上流传着这样一句话：“听说现在道路流行比车道、比颜值、比智慧，无锡最高品质高浪路申请出战！”

　　紧接着，一张张航拍照“流出”：20条车道上，车辆“丝滑流动”着，中分带中雕塑、花簇、绿植映衬着车流，显得别具一格；两侧起伏的草坪如同“绿毯”铺到小区围墙、建筑的“脚下”，曼妙有趣的城市家具、座椅、全龄段休闲设施点缀其中……

　　有市民留言表示：若出战，必夺冠！实际上，随着高浪西路建成通车，高浪路地面道路将向“最美道路”再次进阶

　　绿色的草坪、蓝色的广场步道、黄色的海绵透水铺装人行道、紫色的休闲小广场区域、白色造型的休闲座椅……被“包围”已久的江南大悦城外围广场终于揭开面纱，亮相即惊艳，多巴胺色彩主题路侧广场，传递着年轻、活力、愉悦的氛围。

　　打造全龄友好活力大道，勾勒最美城市地平线。行驶在高浪西路上，道路、风景、建筑融为一体，视野十分开阔，一路风光赏心悦目

　　“自行车道和电动车道区分了不同色彩，就连道路中分带上的设备间外壳、地面上的井盖都分别彩绘了江南水景图，让儿童涂鸦了城市印象画。”

　　关心城建的市民严先生说，精心打造的高品质道路令市民幸福感倍增，为城市魅力加分。

　　高颜值兼具“高智商”。在蠡湖大道十字路口，一根装着“彩屏”的信号灯杆引人注目，原来是植入了“智慧大脑”的“多杆合一”，它可以智能语音提示，警示行人闯红灯等违法行为。

　　不仅如此，高浪路全线智慧化，地面道路“绿波控制”，按照提示车速就能全程享受绿灯通行，隧道车辆动态管理，帮助司机规避拥堵。一些重要路口地面铺设发光地砖和发光侧石，为行人过街上了一道“保险”。

　　中环奔赴“成环成势”，高浪西路在快速中环中扮演着什么“角色”？

　　业内人士认为，这段“快速路+地面道路”虽不长，却是中环的重要衔接段，一头是南线“东桥西隧”大动脉，一头是西线“穿湖扩路”长隧道，两者双向奔赴，恰需一个“牵手段”。

　　据悉，此次通车的高浪西路快速化改造段与今年2月通车的高浪快速路无缝衔接，西起缘溪道交叉口，途经江南大学北门、江南大悦城、蠡湖大道，延伸至万顺道，全长约2.1公里，包含主线隧道和两条出入口匝道，主线设计时速80公里，隧道从蠡湖大道至石塘路长约890米，上下匝道分别长300米。

　　一条黄金“流量王”诞生了。

　　“从无锡硕放机场、高新区、锡东片区往我市蠡湖、环湖路方向打通了一条快速通道，缓解了内环南线的拥堵，为片区互通互联带来利好。”

　　市建管中心相关负责人表示，高浪西路通车，可打通环太湖山水旅游带与市区之间的交通瓶颈，增加一条通达长广溪湿地、鼋头渚风景区的快速路通道，带动沿线文旅资源发展。

　　“高浪西路隧道部分在江南大学蠡湖校区北门附近预留了与中环西线钱荣快速路接口，未来，这条隧道将继续向西在长广溪东蠡湖附近‘一隧入湖’下穿蠡湖，紧贴环湖路建隧道，出湖后与钱荣路高架接轨。”在规划人士看来，作为中环西线与南线“牵手”的关键段，高浪西路通车，将有力助推快速中环加速“成环成势”。

　　值得一提的是，此次高浪西路的主线隧道建设至江南大学结束。

　　“考虑到中环西线钱荣快速路南延实施时江南大学北门以西段高浪西路需挖除新建，为节约投资、避免重复建设，该段道路拓宽改造仅按现状修复利用，满足当前通行需要，避免了重复开挖的浪费。”市建管中心相关负责人介绍。

　　加速“闭环”，迈入“交卷”关键期

　　上月，中环312国道快速化改造惠山段、锡山段全面开工，部分路段将“先建好、早投用”，不久后，一条环绕我市东、北部区域的连续高架将与中环南线高浪路丝滑接轨。

　　随着中环西线紧锣密鼓的建设推进，城市快速路网新局面接续打开，中环建设迈入“开工一段、完成一段、通车一段”的有序节奏，“十四五”期间建成快速中环的“小目标”已然可期。

　　来源：无锡日报